Sau những giờ thử việc liên tục có một lượng đặc biệt， cơ thể chính và các phụ kiện của bộ máy biến đổi đều bình thường và bộ chuyển hóa sẽ chuyển thành mọi hoạt động bình thường.
Trước khi áp dụng， cái thùng đựng mẫu được rửa sạch bằng xăng của xe， nước xà phòng hay các dung dịch hữu cơ khác (v. d. trisodium Phosphate) ngoại trừ các vết ố dầu，RotterdamMáy biến dầu giá bao nhiêu， sau đó được rửa bằng nước vòi cho đến khi nó không bị kiềm， và nước có thể phân phối đều từ chai，RotterdamBộ chuyển dạng hộp 315， rồi sau đó được rửa sạch với nước lọc rất nhiều lần. Cái thùng đã được lau khô trong một *kg， lò sấy. Sau khi ướp lạnh， trước tiên hãy tháo ống chống nước điện hạ điện và công tắc nguồn điện bộ chuyển hóa tăng áp， sau đó hạ chốt neo của vỏ chuông trên cái vỏ lớn， từ từ treo sợi dây dây thép mạ kẽm đủ sức nặng trên đôi khuyên thường dùng， hãy dùng bốn vòng thép từ trên xuống đáy ở lỗ vít xung quanh， và đếm khoảng cách và đặc điểm kỹ cho việc cài đặt dễ dàng phục hồi. Cùng lúc đó， gió cáp sẽ được thêm vào tất cả các mặt để đảm bảo rằng cơ thể quốc tế lõi không bị hư hại trong suốt quá trình nâng. Sau khi nâng hàng trăm mm， dừng việc nâng， ổn định vỏ chuông， trung tâm trọng lực và Jack. Sau khi mọi thứ bình thường， nhấc nó lần nữa cho đến khi vỏ chuông vượt quá chiều cao tương đối của cơ thể， và xoay cần cẩu để đặt vỏ chuông lên ván sạch.
GabonLỗ thủng của thép hay ống bên ngoài
Một dòng điện không của bộ chuyển hóa được kết nối với thiết bị làm việc. Bởi vì điện điện được tạo bởi máy phục vụ trong khi hoạt động sẽ được gửi tới bộ chuyển hóa điện cùng với dây cáp， bộ chuyển hóa năng lượng sẽ được chuyển đi và gửi tới những máy móc và thiết bị dùng năng lượng. Đường dẫn không của máy biến áp thực sự là gì? Hãy giới thiệu với chúng tôi.
Công ty chuyển thế kiểu khô
Nó cũng sẽ tạo ra nhiều lỗi lầm，RotterdamVề máy biến， xử lý hiệu quả các lỗi của máy biến đổi đang chìm dầu， tận dụng tỉ lệ hiệu suất và lợi thế của máy biến đổi đang chìm trong dầu， và tiếp tục cải thiện nhân tố an toàn của bộ máy biến dầu đang chìm. Sự nổi cháy là lỗi thường của bộ máy biến đổi bị ngập dầu. Lỗi chính của bộ chuyển hóa bị rơi là lỗi của mạch tiểu， và lỗi của mạch ngắn là chung.
Người ta hiểu rằng ở Trung Quốc， những người biến đổi đã trải qua toàn bộ quá trình thay thế hàng loạt sản phẩm như sssz. Ngay từ giữa và cuối số s， những bộ máy phân phối không mất gì của S Series đã được chọn ở Trung Quốc để thay thế bộ máy biến đổi năng lượng cao của Jb- và jb....Đặc trưng hoạt động trong hệ thống năng lượng tại thời điểm đó. Từ thế kỷ XIX， các đường lưới điện đô thị đã được biến đổi khắp đất nước， và máy biến đổi hàng loạt S đã được sử dụng để thay thế hệ thống phát điện S. Trong những năm gần đây， hàng hóa S và S sẽ được phân loại dần lớn trong quá trình biến đổi lưới điện thành phố và vùng nông thôn ở Trung Quốc， và mất tải hoàn toàn là -=. hơn so với bộ máy biến đổi S.
Lý do chính là vì chất lượng hàn điện thấp， vì có những vết hàn rỗng， hàn mở， lỗ kim， lỗ cát và những thiếu sót trong việc hàn. Bộ máy biến dầu rất dễ dàng được bọc bằng bột hàn và sơn khi rời nhà máy， và mối nguy hiểm an to àn có thể được phơi bày sau khi hoạt động.
Vừa cóSự khác biệt giữa máy biến thế dạng khô và máy biến thế bao phủ dầu:
Dây điện ngang của máy chuyển hóa và ống dẫn điện xuất phải theo đúng quy tắc của kích cỡ hiện thời. Nó nên được trang bị theo độ mạnh ngày nay của -A / Min.
Khi bộ chuyển hóa năng lượng hoạt động đầy đủ， nó cần một lượng lớn phản ứng. Sức mạnh hoạt động này phải được cung cấp bởi hệ thống cung cấp điện và phân phối. Nếu lượng máy biến đổi quá lớn， mà còn làm cho cỗ máy biến đổi hoạt động đầy đủ trong một thời gian dài， mở rộng tỷ lệ mất tải toàn bộ， giảm yếu tố năng lượng và tăng tổn thất trên Internet.
Ngòi nổ điện cao điện của máy biến phá vỡ một giai đoạn;
GiảmGiá của dự án khác. so với giá mua máy biến đổi năng lượng， giá mua thiết bị biến đổi kiểu khô còn cao hơn giá bộ máy biến đổi kiểu khô nhiều so với giá dầu nhúng.
Nhiều người có lẽ không biết nhiều về nhà sản xuất máy biến đổi phân phối sức mạnh. Thực t ế， máy biến đổi có thể được cắm vào để thử nghiệm sau khi kiểm tra cẩn thận trước khi đầu tư. bạn phải chú ý đến những điểm sau. Có âm thanh bất thường， âm thanh và rung động， có mùi bất thường như mùi của coke và có sự đổi màu do nhiệt độ bị thay đổi do nhiệt độ một phần gây ra. Dự khí tốt， chúng ta cũng nên chú ý đến những khía cạnh sau đây.
Khi kiểm tra tải toàn bộ được thực hiện và mọi thứ đều bình thường， tải có thể kết nối được.
RotterdamSau khi kiểm tra， kết nối kết nối tín hiệu dữ liệu của rơ-le ô tô với hệ thống báo động， kết nối với mạch mở và điều chỉnh giá trị bảo vệ thường xuyên.
Nếu bộ máy biến đổi bị ngập dầu bị đốt cháy bởi vỏ bọc của máy biến thế， khi bộ máy biến đổi bị mất， mở phía dưới của máy biến thế và đặt một phần thích hợp. Khi dầu chìm trong lửa không thể nhả ra để tránh sự hiện diện của bộ chuyển hóa bị chìm. Cùng lúc đó， hãy dùng thiết bị phát hiện để dập lửa ngay lập tức. Để không mở rộng mối nguy hiểm， đội cứu hỏa phải được thông báo.
Trước khi chạm không chịu tải thời gian hiện trường bảo vệ quá tốc sẽ được đặt đến bằng không， và hệ thống tín hiệu dữ liệu của bộ điều khiển xe hơi được kết nối tạm thời với mạch kéo.